2026 első felében is várhatók teljes lezárások és váltakozó irányú forgalom-áteresztések az éjszakai órákban a francia-olasz határon található Mont Blanc-alagútnál. Alábbi cikkünk a 2026. január és április közötti időszakra nézve jelzi az éjszakai lezárások jellegét és pontos időpontjait.
Szlovéniában az üzemanyagkártyás üzleti tevékenységet a MOL Slovenija d.o.o. vállalat helyett 2026. március 2-tól a MOL & INA d.o.o. viszi tovább. A Szlovéniában kibocsátott ill. szerződött MOL Group üzemanyagkártyák használatára vonatkozó szerződéses jogviszony tehát átkerül a MOL & INA d.o.o.-hoz, amellyel 2026. március 2-tól a kártyakibocsátó (tranzakciófeldolgozó és számlakibocsátó) kötelezettségeit is átveszi, valamint a számlázási adatok is ezek szerint változnak.
A PLATON orosz útdíjszolgáltató tájékoztatása alapján Oroszországban a február 1-jei emelésen felül újabb emelés lesz a díjköteles úthálózaton 2026. március 1-jétől.
Az International Transport Forum (ITF) 2025-ben folyamatosan hirdeti meg online tájékoztatóit a fuvarozók részére a CEMT-engedélyek digitális átállásával kapcsolatban. A tervek szerint 2026-ban élesedni fog az az informatikai fejlesztés, melynek révén a jelenleg papíralapú CEMT-engedély teljesen elektronikussá válna. Az ITF illetékesei a 2025-ös konzultációk után 2026-ban is további időpontokat hirdettek meg online webináriumra, hogy így nyújtsanak támogatást azoknak a felhasználóknak, akik ismereteket kívánnak szerezni az új felületen való eligazodáshoz.
Emlékeztetjük a Baltikum felé közlekedőket, hogy 2026. február 24-től Észtország két határátkelő működését is kizárólag a nappali órákra korlátozza az észt-orosz határon. Három hónapon át ezért Luhamaa—Sumilkinó, valamint Koidula—Kunicsina Gora átkelők kizárólag nappal tartanak nyitva — közölte az észt külügyminisztérium.
Tisztelt TIR felhasználó Fuvarozók!
Az IRU-tól kapott információk alapján arról tájékoztatjuk Önöket: új EPD formátumot vezetnek be a TIR-EPD-ben a Kazahsztánba történő adatközlések esetében. Az Eurázsiai Gazdasági Unió (EAEU) előzetes szállítmány információkra vonatkozó új követelményei szerint a Kazahsztánba EPD-ket küldő TIR-birtokosoknak új kiegészítő információkat kell megadniuk:
2026. február 18-ra (szerdára) virradóra markáns időjárási ciklon érte el Románia délkeleti részét. A kiadós havazás és a hóvihar miatt több autópályát és főútvonalat le kellett zárni. Bukarest környékén 30 - 40 cm friss hó hullott. Szerda estére a front enyhén keleti irányba mozdult, késő esére pedig a konstancai kikötő környékén akadt meg a forgalom.
Új elektronikus rendszert vezetnek be az Egyesült Királyságba belépők számára. Azon személyek, akik eddig látogatói, vagyis rövidtávú vízumot igényeltek — így például az országba érkező hivatásos gépjárművezetők is — 2026. február 25-től kezdve elektronikus vízumot (eVisa) fognak kapni papíralapú dokumentum helyett az UKVI rendszerén keresztül. Ennek köszönhetően a kikötőkben és a szárazföldi határokon sokkal gyorsabban visszaigazolható lesz az igénylő belépési jogosultsága.
IQ-hírek MKFE-tagoknak
Mint korábban beszámoltunk róla, az IQ-kártyákat 2025. december 12-én központilag inaktív állapotba helyezték azután, hogy a kártyát üzemeltető IQ Card Vertriebs GmbH anyavállalatánál, a Julius Stiglechner GmbH-nél fizetési nehézségek merültek fel, emiatt csődeljárást indítottak ellene. Bő két hónapja a vállalatcsoport pénzügyi átvilágítása és auditja zajlik. A cégcsoportnál az elmúlt hetekben minden lehetséges erőfeszítést megtettek, hogy az IQ Card Vertriebs GmbH továbbra is működhessen, beleértve a szükséges bírósági felügyelet alatt álló átszervezési eljárás kereteit is. Ezek a céges erőfeszítések sajnos sikertelenek voltak, így az IQ-kártyát immár a Stiglechner-hálózatban sem fogadják el. Sőt, a 2026/8. hetének végére az IQ Card Vertriebs GmbH esetében is megindult a csődeljárás. A kártyával 2026. február 16. óta már csak 6 osztrák kúton lehet fizetni.
Korábbi, szerdai híradásunk folytatásaként 2026. február 13-án (pénteken) napközben arról tudunk beszámolni, hogy Franciaország déli és délnyugati részén számos utat le kellett zárni áradások, földcsuszamlások, sárlavina miatt. Egyes szakaszokon megtiltották a 7,5 t feletti nehéz-tehergépjárművek közlekedését, másutt előzési tilalom, valamint 70 km/h-s sebességkorlátozás van érvényben. A helyzet folyamatosan változik, érdemes használni az itt közzétett pillanatnyi forgalomjelző térképet.
