Az ukrán fuvarozók engedélymentességéről szóló, Európai Unió és Ukrajna közötti megállapodást 2027. március 31-ig meghosszabbították. Az Európai Bizottság hatástanulmányt fog készíteni 2026. november 30-ig többek között arról, hogyan változott a hazai fuvarozói alágazat a megállapodás következtében. A tanulmány részeként lehetőség nyílik a gyakorlati tapasztalatok megosztására. Kérjük fuvarozó tagvállalkozásaink közreműködését, hogy a készülő uniós tanulmányban megjelenhessenek mindazon piaci változások, amelyek a részbeni engedélymentesség 2022. júliusi hatályba lépése óta bekövetkeztek.
Külföldi hírek
Jön a TollRo, a román e-útdíjrendszer
2026. október 1-jével Románia áttér a távolság alapú útdíjfizetési rendszerre a 3,5 tonna feletti járműveknél. Az előzetes információ alapján 2026. július 1-jével történt volna meg az átállás, ám azt végül elhalasztották az év második felére. Az intézkedés azt jelenti, hogy a 3,5 tonna össztömeg feletti gépjárművekre vásárolt Rovinieta-matricák 2026. október 1. után nem lesznek érvényesek, a Rovinieta-rendszert pedig kizárólag a 3,5 tonna alatti gépjárművek útdíjfizetéséhez lehet majd használni.
Mint korábban írtuk: Szerbiában elindult a kötelező OBU-használat! (A szerbiai útdíjszolgáltató 2026. április 1-jéig adott halasztást a nagyhaszongépjárművekre vonatkozó útdíjszámláló fedélzeti eszköz kötelező használatára. A kötelező szerb OBU bevezetésének kezdő dátuma eredetileg 2026. január 1. lett volna, azonban Szerbia negyedéves halasztást adott a szállító-fuvarozó vállalkozásoknak, ezért 2026. április 1. lett a bevezetés dátuma.) Friss fejlemény, hogy 2026. július 1-jétől már bírságolják azokat az úthasználókat, akiknek nincs OBU-juk, vagy nem megfelelő a készülékük regisztrációja.
Tisztelt Fuvarozók!
Az IRU, miután több alkalommal is jelentéseket kapott az ICS2 rendszer működésével kapcsolatos fennakadásokról, információkat gyűjt a gyakran előforduló problémákról.
Nagyvolumenű felújítási munkálatok zajlanak a csehországi D5-ös autópályán; ennek részeként 2026. július 1. és november 15. között lezárják Rozvadov pihenőhelyet a cseh-német határon.
Mint korábban már jeleztük: 2026. június 8-án (hétfőn) 22:00 órától kezdődnek a nyári zárások az olasz-francia államhatár alatt húzódó Mont Blanc-alagútban! Hétfőtől péntekig a 2026/24. héten minden éjjel teljes zárás lesz az alpesi alagút mindkét irányában! A 2026-os nyár folyamán többször is kell majd teljes éjszakai zárásokkal számolni az alagútban, mert ütemezett karbantartási munkálatokat végeznek. A forgalmat erre az időre mindkét irányban leállítják. Alábbi híradásunkban a 2026. június elejétől augusztus végéig esedékes lezárásokat gyűjtöttük össze.
2026. június 1-jétől Oroszország új importrendszert vezetett be azokra az árukra, amelyek az Eurázsiai Unió más tagállamaiból (Örményország, Kazahsztán, Kirgizisztán, Belorusszia) érkeznek. A SPOT névre keresztelt új rendszert az orosz adóhatóság és vámhatóság közösen felügyeli, célja pedig az adócsalás visszaszorítása. A rendelkezés csak az említett országokból Oroszországba importált árukra vonatkozik, azaz tranzit és export, valamint az Eurázsiai Unión kívülről érkező import esetén nem kell használni.
Dániában az utóbbi években kialakult menetrendnek megfelelően 2026. július 1-jével ismét emelkedik a kiküldött munkavállalók esetében alkalmazandó minimálbér.
Franciaországban 2026. június 1-jével változott az országos minimálbér, amely hatással van a fuvarozók kollektív szerződés szerinti bértáblázatára.
Romániában 2026 év elején nem változott a minimálbér, de a kormányzat 6,8%-os emelést hirdetett ki 2026. július 1-jével.
